Un pilote Oscaro chez M-Sport

Pierre-Louis Loubet, le jeune pilote du Team Oscaro, vient de faire un bond en avant dans carrière de pilote de rallye. Après deux saison pleine en championnat du monde (JWRC et WRC2) au sein de l’équipe PH Sport, Pilouis va rejoindre une équipe officiel, M-Sport, pour la saison 2017 en WRC2. Pour le Team Oscaro, il revient sur sa folle semaine :

« Bonjour à tous. Depuis notre dernier rendez-vous, beaucoup de choses ont évoluées en ce qui me concerne. Je suis toujours en phase d’apprentissage, c’est sûr, mais il me fallait néanmoins un nouveau challenge, un nouveau défi à relever. Avec Nicolas (Bernardi…), mon manager, nous avons travaillé en ce sens et je suis très très heureux de vous annoncer qu’à compter du prochain Tour de Corse, et pour le reste de ma saison en WRC 2, je rejoins l’équipe Ford M-Sport officielle avec une Fiesta R5 mise à ma disposition. Avant tout, je veux vivement remercier les membres de l’équipe PH Sport avec qui j’ai pu débuter en rallye, directement en Championnat du Monde alors que je n’avais seulement que 18 ans et aucune expérience; tout d’abord en Junior WRC (2015) puis en WRC 2 (2016 et en ce début de saison 2017) avec des Citroën DS3. Toute l’équipe a su me guider, m’encourager dans mes débuts et je leur en serais toujours reconnaissant. Voilà, maintenant, je passe à autre chose et j’ai pleinement conscience de l’enjeu qui m’attend. Je rejoins donc une équipe d’usine avec une Ford Fiesta R5 officielle et je me pince chaque matin pour être certain de ne pas rêver… Malcom Wilson, le boss de MSport, est décidé à me faire confiance, à me mettre dans les meilleures conditions possibles pour que je puisse m’exprimer en course. Je n’ai pas l’intention de laisser passer cette opportunité! Mon premier rendez-vous avec la Ford Fiesta R5 – M-Sport se fera en Corse tout début avril, pour le Tour de Corse. Mais dans quelques jours, afin de me familiariser avec cette voiture, je m’apprête à disputer le rallye du Pays de Grasse Fleurs et Parfums, une épreuve comptant pour le Championnat de France de 2° division avec 130 km au programme. La voiture vient d’Italie, de l’écurie Balbosca et j’entends aborder cette épreuve comme une véritable séance d’essai grandeur nature. A peine l’épreuve achevée, je file à Bastia retrouver l’équipe M-Sport de Malcom Wilson afin d’effectuer une longue séance de mise au point avec ma Fiesta R5 de course qui arborera, en compagnie de mes fidèles partenaires (que je remercie vivement pour leur soutien dans cette nouvelle aventure), les couleurs de la FFSA qui m’a renouvelé sa confiance en m’intégrant de nouveau au sein de l’ Equipe France. Cette reconnaissance de mon travail me va vraiment droit au coeur. Au terme de ces tests avec ma Fiesta M-Sport, ce sera l’étude du parcours, les prises de notes habituelles. Après, ce sera la course… J’ai pleinement conscience de l’enjeu, une fois encore. J’ai conscience que je vais changer d’univers, que mes références seront cette fois au sein même de M-Sport avec des pilotes de la trempe de Eric Camilli et Teemu Suninen sur des voitures identiques. Côtoyer également des pilotes comme Sébastien Ogier ou Ott Tanak sera aussi riche d’enseignement, je n’en doute pas un seul instant. Pour en revenir au WRC 2, la course en Corse sera très relevée avec des noms comme Mikkelsen, Kopecky ou Veiby sur de redoutables Skoda Fabia R5, Bergkvist ou Bonato sur des DS3 R5, Andolfi ou Sarrazin sur des rapides Hyundai i20 R5 sans oublier quelques références françaises comme Bryan Bouffier (Fiesta R5) et mon camarade en Equipe de France, Yohan Rossel (DS3 R5). Une chose est certaine : il va y avoir du sport ! »

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