5 razões para ver a…Race of China-Ningbo

Pouco mais de dois meses depois de pousarem os capacetes, os pilotos WTCR Oscaro estão de volta aos circuitos. A sexta ronda do Campeonato Mundial de Carros de Turismo começa a 29 de setembro no Ningbo International Speedpark na China (4.010 km). Aqui estão as razões para não perder esta corrida.

Eles estão de volta!

15 de julho de 2018? Para alguns, esta data simboliza a vitória da seleção francesa no Mundial da Rússia, mas para todos os amantes do automobilismo esta data refere-se ao começo das férias de verão WTCR Oscaro … Naquele dia, Norbert Michelisz bateu Aurélien Comte na corrida 3 da Race of Eslováquia, enquanto Frédéric Vervisch subiu ao pódio, passando à frente de Thed Björk por apenas 0,0002 segundos (!), escrevendo uma página na história do automobilismo. Isto, porque se trata da margem mais curta de sempre. Desde então nada se passou … mas, depois de mais de dois meses de espera, o WTCR Oscaro está de volta. Não perca as sessões de qualificação e a corrida 1 da Corrida da China-Ningbo, fazendo o login: https://wtcr.oscaro.pt/, a partir das 04:25 desta sexta-feira à noite.

“Onde o sol nasce”

África, feito. Europa, feita. Rumo à Ásia. Nas últimas quatro rondas do campeonato, o WTCR Oscaro está de malas feitas para o maior continente do planeta. No programa: Race of China-Ninbgo (28/09/2018), a Race of China-Wuhan, uma semana depois (05/10/2018), a Race of Japão no circuito histórico de Suzuka (27/10 / 2018) e, finalmente, a Race of Macau. Agora, imagine estes quatro eventos na época dos tufões … Prometemos-lhe um grande espectáculo.

Der deutsch stern

Sai Jason Thompson, entra Timo Scheider. O bicampeão de DTM (Campeonato Alemão de Carros de Turismos) substituirá o piloto britânico da ALL-INKL.COM Münnich Motorsport. Uma equipa que ele conhece bem, já que entra em ação no Campeonato Mundial de Rallycross da FIA. Aos 39 anos, e depois de dezasseis anos no DTM, Scheider vai descobrir o Campeonato Mundial de Carros de Turismo: “Será muito difícil para mim entrar no campeonato, a meio da temporada e sem experiência. Mas como gosto dos novos desafios, darei tudo para que isso corra da melhor forma”, disse o piloto alemão. Satisfeito, o seu novo companheiro de equipa, Yann Erhlacher, vê Timo Scheider, um verdadeiro exemplo: “É como um herói para mim. Eu assisti a todas as corridas do DTM quando eu era mais novo e ele ainda estava lá.”

Ma ‘king’ em casa?

Além de Timo Scheider, outro piloto competirá pela primeira vez nesta temporada no WTCR Oscaro. Ma Quing Hua. Aos 30 anos, junta-se à equipa belga, Boutsen Ginion Racing, para substituir o jovem prodígio Benjamin Lessennes (18) que soma 58 pontos no campeonato. Ma estará presente nas próximas duas rondas do campeonato ao lado de Tom Coronel, enquanto se espera pelo regresso de Tiago Monteiro. O chinês mal pode esperar para competir com os maiores pilotos da modalidade ao volante do Honda Civic Type R TCR: “Não será fácil com apenas dois treinos antes da qualificação, mas gosto de competir com pilotos como Rob Huff, Gabriele Tarquini e Yvan Muller e estou muito feliz por estar de volta a esta competição.” Ma Qing Hua já participou no campeonato em 2014 e 2015. Ele também competiu na Fórmula E, o A1 Grand Prix, Fórmula 3 britânica, no TCR China, e no FIA Mundial de Rallycross.

No final, apenas um poderá vencer

Em quatro corridas da temporada, onze pilotos já marcaram 100 pontos ou mais. Entre eles, nove podem alcançar o título. Aurélien Comte (10º com 109 pts) e Frédéric Vervisch (11º com 100 pts), estão um pouco distantes dos 202 pontos do líder, Gabriele Tarquini. Além do italiano, quatro outros pilotos estão presentes no topo da tabela: Yvan Muller (2º com 199 pts), Jean-Karl Vernay (5º com 166 pontos), Thed Björk (6ºcom 164 pts) e Rob Huff (9º com 130 pts). Contando com a experiência de Norbert Michelisz (3º com 176 pontos), a velocidade de Yann Ehrlacher (4º com 171 pontos), a rebeldia de Pepe Oriola (7º com 156 pontos) e a impetuosidade de Esteban Guerrieri (8º com 134 pts), o final da temporada promete!

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